驅(qū)動(dòng)馬達(dá) | 1~500 |
---|---|
最大緊縮力 | 1~9999(Kgs) |
打包速度 | 1~9999 |
打包機(jī)體積 | 1~9999 |
打包機(jī)重量 | 1~9999 |
打包PP帶寬度 | 1~9999(mm) |
最小打包物 | 1~9999(mm) |
最大打包物 | 1~9999 |
類型 | 半自動(dòng)打包機(jī) |
適用對(duì)象 | 棉花,廢紙,服裝,谷物,金屬,秸稈、稻草 |
自動(dòng)化程度 | 半自動(dòng) |
包裝類型 | 帶 |
品牌 | galileo/伽利略 |
型號(hào) | GZDB |
供給電源 | 220、380(V) |
半自動(dòng)打包機(jī)簡(jiǎn)介
打包機(jī)又稱捆包機(jī)或捆扎機(jī),是使用捆扎帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過(guò)熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功用是使塑料帶能緊貼于被捆扎包件表面,保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因捆扎不牢而散落,同時(shí)還應(yīng)捆扎整齊美觀。廣泛用于家電、五金、塑膠、電子、食品、醫(yī)藥、輕紡、商場(chǎng)、郵政、書(shū)刊發(fā)行等行業(yè)的紙箱、木箱、柳編箱、紙包件、布包件的包裝捆扎。在插入機(jī)用PP帶后,機(jī)器能自動(dòng)完成收緊、粘合、切斷、出帶的整套捆扎過(guò)程。
1.最新操作系統(tǒng),自動(dòng)停機(jī)裝置,更顯品質(zhì)。
2.配合雙支撐加厚的機(jī)殼,承重能力更強(qiáng)。
3.進(jìn)口獨(dú)立溫控,設(shè)外置式旋鈕,溫度可調(diào)節(jié),操作更方便,更快捷。
4.全新改進(jìn)機(jī)芯,故障更低,熱熔、焊接、拉緊、切帶一步到位,質(zhì)量更加穩(wěn)定。
半自動(dòng)打包機(jī)參數(shù):
高臺(tái)打包機(jī)高度:73公分,長(zhǎng);89.5公分,寬:56.5公分。打包帶帶盤(pán)內(nèi)置 省空間 適合輕的物品打包無(wú)需彎腰
低臺(tái)打包機(jī)高度:45公分,長(zhǎng):89.5公分,寬;56.5公分。打包帶帶盤(pán)外掛適合重的物品搬運(yùn)省力
半自動(dòng)打包機(jī)特點(diǎn)
適應(yīng)性強(qiáng):不需要更換任何零件,就可以適用于6~15mm的PP帶。
效率更高:每捆一道僅需要1.5秒。 瞬間加熱:開(kāi)機(jī)后5秒鐘即進(jìn)入最佳捆包狀態(tài)。
安全性好:速熱系統(tǒng)熱熔設(shè)計(jì),僅1V低電壓。
省電實(shí)用:設(shè)有自動(dòng)停機(jī)裝置,超過(guò)60秒不再操作時(shí),馬達(dá)會(huì)自動(dòng)停轉(zhuǎn),進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。底部裝有腳輪方便移動(dòng)設(shè)備。
運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定:電磁離合,快速平穩(wěn);連軸式傳動(dòng),速率快,噪聲低,磨損少,故障率低。半自動(dòng)捆扎機(jī)以PP機(jī)用帶為捆扎材料,主要用于商業(yè)、郵政、鐵路、銀行、食品、醫(yī)藥、書(shū)刊發(fā)行等行業(yè)的紙箱、木箱、紙包件、柳編箱、布包件的包裝捆扎;在插入機(jī)用帶后,機(jī)器能自動(dòng)完成聚帶、粘合、切斷、出帶的捆扎過(guò)程。
瞬間加熱:打開(kāi)電源后5秒鐘即可捆包; 可適用各種規(guī)格之PP帶:可處理6-15mm的PP帶
節(jié)電功能:機(jī)器停止捆扎工作后運(yùn)行35秒鐘即自動(dòng)停機(jī); 捆扎質(zhì)量:包裝帶粘合精準(zhǔn)、牢固。 適合于生產(chǎn)用地較小的的紙箱和包件的捆扎
1.該機(jī)采用新型集成線路,接入式PC板控制整個(gè)打包動(dòng)作 超低音設(shè)計(jì);
2、整機(jī)組合完善成熟,特低噪音,減輕工作壓力;
3、捆包速度快、每條捆包僅需2.0秒;瞬時(shí)加熱,5秒鐘內(nèi)可使加熱片工作,進(jìn)入最佳打包狀態(tài),省電實(shí)用;
4、捆包動(dòng)作完成后60秒內(nèi)停機(jī)處待機(jī)狀態(tài),新一代電熱鋼片設(shè)計(jì);
5、改進(jìn)設(shè)計(jì)、精心制造,使用范圍廣,不管大小包裝,不用調(diào)整機(jī)器就可以打包;
6、該機(jī)屬機(jī)械式結(jié)構(gòu),采用進(jìn)口零件,后刀刃穩(wěn)定可靠,調(diào)整方便等特點(diǎn);
7、該打包機(jī)臺(tái)面較低,操作起來(lái)方便順手,適于打包較輕的物品。
8、沒(méi)有變形短路的特點(diǎn),包裝適用范圍廣;
9、市場(chǎng)任何打包帶,且從6mm~15mm,粘合效果最佳。
半自動(dòng)打包機(jī)使用及維護(hù):
集成電路設(shè)計(jì): 新型電路設(shè)計(jì),采用插入式電路板控制整個(gè)打包動(dòng)作和燙頭溫度,電路板更換相當(dāng)方便。瞬間加熱,立即打包:首創(chuàng)速熱系統(tǒng)熱熔設(shè)計(jì),5秒種內(nèi)可使打熱片工作,進(jìn)入最佳打包狀態(tài)。自動(dòng)停機(jī)裝置, 省電實(shí)用:當(dāng)捆包動(dòng)作完成,60秒內(nèi)不再操作時(shí),馬達(dá)會(huì)自動(dòng)停止,進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。新型剎車設(shè)計(jì): 本機(jī)帶盤(pán)之剎車采用特殊的彈簧設(shè)計(jì),保證進(jìn)帶平穩(wěn)無(wú)噪音。
1.將帶盤(pán)(A)裝入帶軌中(方法參考第二節(jié)帶卷的裝法)。注意:帶頭部分必須由上而下。2.打開(kāi)右門(mén),將帶子穿過(guò)剎車桿的滑輪(B)再穿過(guò)(C)及(D)的導(dǎo)帶滑輪。 3.將帶子繼續(xù)往前移,則帶頭可到(E)處。 4.電源線插頭(F)接上電源(注意電壓)。 5.打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)(G)。 6.將包裝物(K)放在機(jī)器上,靠緊阻擋器。 7.將帶子(L)繞過(guò)捆包物,順著插帶槽(M)處插入,機(jī)器即自動(dòng)捆包。 8.捆包完成后,移開(kāi)捆包物。 9.調(diào)整出帶按鈕(N),調(diào)出所需長(zhǎng)度。 10.調(diào)整出適當(dāng)?shù)乃删o度(在下一節(jié)第7圖的緊度調(diào)整中有詳細(xì)說(shuō)明)。
《一》帶卷的裝法A:開(kāi)放式機(jī)種(四腳型) 1.取出帶盤(pán)把手。 2.取出活動(dòng)帶盤(pán)外片。 3.帶卷找出帶頭,依順時(shí)針?lè)较颍b入固定圈上。 4.裝好帶盤(pán)外片,將帶盤(pán)把手鎖緊。 5.帶頭穿過(guò)剎車桿滑輪,再穿過(guò)導(dǎo)帶滑輪,往上穿過(guò)下分機(jī),膠滑輪, 由帶槽中穿出白鐵板槽外。 B:加壓式帶盤(pán) L.先將B片帶盤(pán)平置地面,帶盤(pán)軸向上 2.帶卷找出帶頭,依指示箭頭方向,裝入固定圈上,去掉帶卷上包 裝紙 3.取AB片帶盤(pán),中心孔槽部對(duì)準(zhǔn)軸心上彈簧銷裝上。 4.帶盤(pán)鎖套裝入彈簧中,鎖套中心槽部亦對(duì)準(zhǔn)中心軸上彈簧銷下 壓,通過(guò)彈簧銷下方時(shí),旋轉(zhuǎn)45度,使彈簧銷固定子鎖套上方槽 穴即可5.裝好帶整組帶盤(pán),依帶盤(pán)外側(cè)箭頭指示方向裝進(jìn)機(jī)器帶軌中心。 注意:新機(jī)器使用時(shí),須將固定帶盤(pán)用的塑料管拿掉,否則塑料管若比帶卷長(zhǎng)時(shí),帶盤(pán)與帶卷則無(wú)法密合。
《二》穿帶過(guò)程1.打開(kāi)右門(mén),看帶頭是否由上而 下(如否,則須將帶盤(pán)換邊),把帶子穿過(guò)A滑輪上方,再穿過(guò)B滑輪下方,穿出門(mén)外,關(guān)上門(mén)。 2.將帶子往上先穿入門(mén)上的帶槽 片,再往上穿過(guò)C滑輪與其上方的槽片中間。 3.帶子跑出白鐵板上方帶槽中即 可,關(guān)好右門(mén)。 如果是低床型機(jī)種,裝法不同, 請(qǐng)參考機(jī)器上所貼的穿帶過(guò)程 圖。
《三》電氣操作說(shuō)明1.電源開(kāi)關(guān):控制機(jī)器的電源。 2.出帶長(zhǎng)度調(diào)整:每一個(gè)刻劃大約一公尺,順時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整則出帶的長(zhǎng)度愈長(zhǎng),反之則短。 3.歸零按鈕:開(kāi)機(jī)時(shí),機(jī)器自動(dòng)歸零,如果機(jī)器在歸零狀態(tài)時(shí)按此按鈕則可使機(jī)器的動(dòng)作循環(huán)一次,如果沒(méi)有PP帶,按第一次退帶,按第二次歸零。 4.手動(dòng)送帶按鈕:輔助出帶之用,按愈久則送出愈長(zhǎng)的帶子。
《四》潤(rùn)整部分說(shuō)明 1.溫度的調(diào)整:在加熱變壓器上方可明顯看到,順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)溫度較 高,溫度太高或太低,粘合效果都不好,所以不要一次調(diào)太多,除非 電壓差距太大,否則調(diào)在4至6之間即可。 2.緊度的調(diào)整:調(diào)整螺帽上有一個(gè)M6緊定螺絲,松開(kāi)后,將調(diào)整螺帽,順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)則較緊,調(diào)好后再將緊定螺絲固定 好。 注意:一次不要調(diào)太多。
3.寬度的調(diào)整:本機(jī)器經(jīng)特殊設(shè)計(jì),可使用6-15mmPP帶,通過(guò) 調(diào)整可調(diào)式導(dǎo)帶槽調(diào)整塊1與可調(diào)式導(dǎo)帶主體2和可調(diào)式插帶 槽上片3與下片4之間的相對(duì)寬度來(lái)實(shí)現(xiàn),A. B均為腰型孔。機(jī) 器出廠時(shí)調(diào)整在15mm寬度位置。4.粘合時(shí)間調(diào)整:在電路PC板上調(diào)整cooling timer電位器,順時(shí) 針?lè)较蛘{(diào)整,時(shí)間長(zhǎng);逆時(shí)針調(diào)整,時(shí)間短。
5.送退帶滾輪的調(diào)整:
由于各地所使用的PP帶種類很多,厚度不一,所以此一步的調(diào)整相當(dāng)重要。參考圖10,說(shuō)明如下: A:送退帶滾輪前后各一組,每一組上下各有兩個(gè)滾輪,前面兩個(gè)滾輪控制送帶,后面兩個(gè)滾輪控制退帶及拉緊。 B:機(jī)器必須在歸零狀態(tài)下調(diào)整。由于退帶滾輪須兼有拉緊和使打滑片打滑的作用,所以調(diào)整時(shí)以退帶滾輪為主。圖上1及2處的4個(gè)六角螺帽往上調(diào)高,退帶輪之間隙則愈小,調(diào)至退帶 滾輪間隙只比帶子厚度多出0.05mm-0.1mm時(shí)即可。 C:須特別注意1部分兩個(gè)螺帽與2兩個(gè)螺帽間,不可以鎖緊,必須與L型板間保持0.3-0.5mm之間隙。 D:滾輪組合必須上下活動(dòng)自如,否則需查看何處卡住。尤其注意兩組螺帽中間的螺絲與L型蓋板的孔徑,不可卡住。
《五》控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介本手冊(cè)后面附有完整的線路圖,現(xiàn)在介紹幾個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的作用及速熱系統(tǒng): LS1:在滑板的右面,當(dāng)開(kāi)始捆包時(shí),帶頭經(jīng)由插帶槽插入即經(jīng)由一彈片碰觸開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)。供給電磁離合器電源。 LS2:位于LS5的外面,通時(shí)退帶,斷時(shí)冷卻。 LS5:位于LS3里面,歸零時(shí)其接點(diǎn)被微開(kāi)關(guān)凸輪頂住,所以電源開(kāi)關(guān) 一開(kāi),或是一次捆包后,即經(jīng)由時(shí)間控制電磁鐵面送出帶子。 速熱控制系統(tǒng):速熱系統(tǒng)在機(jī)器底板的上方,當(dāng)機(jī)器開(kāi)機(jī)時(shí),可在大約2秒之內(nèi),迅速達(dá)到適當(dāng)?shù)臏囟取?
《六》清潔調(diào)整需要清潔調(diào)整的部位: 上滑板 微開(kāi)關(guān)凸輪 前頂?shù)都爸械?1.上滑板:上滑板與左、右壓條之間,必須精密配合,又 必須保持上滑板前后移動(dòng)的順暢自如,所以此部位最須要清潔與保養(yǎng)將其過(guò)程概述如卞: A:將滑板下方擺動(dòng)搖桿(鑄怪手)上的拉力彈簧拿掉。 B:將上、下滑板往后移動(dòng)取出。 c:把上、下滑板與左右壓條的槽部擦試千凈。 D:把下滑板裝入上滑板中,上滑板的螺絲固定在下滑板的槽中 E:上、下滑板固定后,一起裝上左、右壓條的槽中,往前移進(jìn)一些,上滑板的爪狀槽固定擺動(dòng)搖桿的彈簧銷。 F:再將上、下滑板往前移至定位,彈簧裝上擺桿的螺絲中。
G:上滑板前后移動(dòng),看是否順暢,如需調(diào)整時(shí),右壓條不可動(dòng),調(diào)整左壓條即可。 H:再將滑板與左、右壓條之間的隙間,加上少許針車油,或較清淡的 潤(rùn)滑油。 I:如上滑板能移動(dòng)自如,而仍無(wú)法歸位時(shí): 檢查是否拉力彈簧疲乏,如果是,則換掉它,或剪短一些。
2.微開(kāi)關(guān)凸輪:微開(kāi)關(guān)凸輪的位置,關(guān)系著LS3及LS5兩個(gè)微開(kāi)關(guān)的動(dòng)作,當(dāng) 機(jī)器在歸零狀態(tài)時(shí),為L(zhǎng)S5閉路,LS3開(kāi)路.由于LS3與LS5連接 在一起,所以不用考慮LS3及LS5的調(diào)節(jié)方法,將固定螺絲松開(kāi),由于此 一凸輪分為三個(gè)面,一處最高,一處凹下,另一面則為正常面。LS5調(diào)整 到最高面時(shí)閉路,正常面時(shí)開(kāi)路。
3.中刀及前頂?shù)叮褐械都扒绊數(shù)侗仨毦o密配合,才能有效地切、斷帶子,所以 其清潔保養(yǎng)很重要,其方法如下: A:取下中刀及前頂?shù)渡系睦椈伞?B:將上滑板略往后移,先取出中刀再取出前頂?shù)丁?C:將中刀、前頂?shù)都暗恫蹆?nèi)部擦拭干凈。 D:先裝上前頂?shù)叮傺b上中刀,并將彈簧裝上。 E:中刀、前頂?shù)丁⒑箜數(shù)哆@四周加上少許較清淡的潤(rùn)滑油。 F:如果機(jī)器用久,中刀及前頂?shù)稛o(wú)法切斷帶子時(shí),可將中刀取出,將彈簧固定螺絲取出后裝于另外一邊,再將中刀裝入,如此則中換成鋒利 的另一邊切口。
《一》機(jī)器的保養(yǎng)及潤(rùn)滑 機(jī)器的保養(yǎng)與潤(rùn)滑要定期進(jìn)行。首先注意保持機(jī)器的干燥。不可讓它淋雨,或在上面放置有水的東西。在此提供參考即:
(1)一星期一次將機(jī)器內(nèi)的帶屑臟物清除。
(2)一個(gè)月一次將前節(jié)所提到上滑板與中刀及前頂?shù)肚鍧嵄pB(yǎng)潤(rùn)滑做一次。
(3)每三個(gè)月一次除將以上兩個(gè)保養(yǎng)做過(guò)后,再將有軸、心及軸承處加點(diǎn)潤(rùn)滑油。
(4)每?jī)赡暌淮窝a(bǔ)充減速機(jī)齒箱內(nèi)的機(jī)油。
(5)須注意幾個(gè)零件不可加油: A:送退帶滾輪 B:所有皮帶 C:打滑片及周圍 D:所有齒輪
(6)每次加油時(shí),不要加太多,以免微開(kāi)關(guān)浸油而故障。
《二》故障排除
狀況一:卡帶處理,當(dāng)帶子卡在滾輪中間,或有異物塞住無(wú)法取出時(shí),請(qǐng)參考(圖10)處理方法如下: 1.折下1部分的六角螺帽的墊圈。
2.松開(kāi)中間連接軸心上的兩個(gè)M5沉頭螺絲,由于此兩個(gè)螺絲固定在連接軸心的缺口部分,所以須將螺絲轉(zhuǎn)上些。
3.取下連接軸心,將上輪機(jī)拿起,取出卡住物。
4.依以上3-2-1方式裝配復(fù)原。
5.注意1螺帽及2螺帽與L型曲板保持0.3-0.5mm的間隙。
狀況二:不自動(dòng)出帶,遇此情形時(shí),首先檢查“出帶長(zhǎng)度調(diào)整”是否在0處,然后再看穿帶過(guò)程是否正確,如果不行,則參考(圖12),LS5如在歸零狀態(tài)下,接點(diǎn)未能碰觸凸輪,則往內(nèi)調(diào)些即可,另外送帶滾輪附近卡住異物,亦會(huì)造成此一情況。
狀況三:捆緊后不切帶,有很多情況會(huì)造成此一情形,略述如下:
1.松緊調(diào)整得太緊,請(qǐng)參考(圖7)及(圖8)以及第二節(jié)所說(shuō)的緊度調(diào)整方法調(diào)整。
2.打滑片或打滑皮帶有油,皆位于松緊調(diào)整附近,必須拆下擦掉油。
3.皮帶太緊,將皮帶傳動(dòng)座往下調(diào)些,或?qū)ⅠR達(dá)往后調(diào)些即可。
4.改用較薄的帶子或退帶滾輪間隙太大,參考送退帶滾輪的調(diào)整方法調(diào)好。
狀況四:粘合效果欠佳:
1.溫度太高或不夠,有時(shí)較特殊的帶子,粘性較差,溫度必須很準(zhǔn)確才可以。
2.使用電壓不夠,有很多工廠的電壓,往往不足,如果再便用延長(zhǎng)線或電纜線,造成壓降,使原先調(diào)整的溫度變低,甚至于馬達(dá)捆緊時(shí)燒掉,所以盡量避免用電纜線,如果一定要用延長(zhǎng)線,則須接較粗而不要太長(zhǎng)的電線。
3.中刀下方的635軸承破掉,如此則有加溫而完全無(wú)法粘合。
4.電熱怪手(擺桿)上的長(zhǎng)拉彈簧疲乏,如此則無(wú)法將怪手拉至定位,導(dǎo)致粘合一半,甚至更少。
5.電熱鋼片太高太低,或偏左偏右,因此碰到上、下方的PP帶,或是左、右的刀具,而無(wú)法進(jìn)入加溫,須視情況調(diào)整。
6.排煙的微風(fēng)扇故障,使得溫度太高。
狀況五:插帶時(shí)不動(dòng)作 上滑板右邊S1微開(kāi)關(guān)故障或彈片被異物擋住,而無(wú)法碰觸接點(diǎn)。
狀況六:連續(xù)動(dòng)作
1.LS5故障
2. LS1雖未故障,但接點(diǎn)及彈片間有臟物卡住,或彈片本身卡住,使其接點(diǎn)無(wú)法如常在插帶后隨之放開(kāi)。 3.LS5在歸零時(shí),接點(diǎn)沒(méi)有閉路,如此電源一開(kāi)即連續(xù)動(dòng)作.
狀況七:未捆緊即切斷
1.機(jī)器松緊調(diào)得太松,調(diào)緊些即可
2.LS3及LS5位置不當(dāng),參考前5-2調(diào)整方法
3.退帶磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)故障
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2.對(duì)所有分供方都進(jìn)行考察、評(píng)審,所有產(chǎn)品的采購(gòu)都只在合格分供方進(jìn)行。對(duì)分供方所提供的原材料、外購(gòu)件、外協(xié)件都需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)入庫(kù);
3.產(chǎn)品制造嚴(yán)格執(zhí)行“雙三檢”制度,不合格零件不轉(zhuǎn)序、不裝配、不出廠;
Fragment Welcome to consult ...。“流通主體小型化是國(guó)內(nèi)流通業(yè)‘小而不強(qiáng)’的表現(xiàn)之一”。李海艦介紹,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)解釋,規(guī)模以上流通企業(yè)是指年銷售額500萬(wàn)元、職工人數(shù)在60人以上的零售企業(yè),以及年銷售額2000萬(wàn)元、職工人數(shù)在20人以上的批發(fā)企業(yè),這些企業(yè)僅有1.1萬(wàn)多家,在全國(guó)1300多萬(wàn)個(gè)流通主體中,其比重僅占0.08%。“在發(fā)達(dá)國(guó)家,零售環(huán)節(jié),其主要商業(yè)形態(tài)為連鎖經(jīng)營(yíng);批發(fā)環(huán)節(jié),其主要商業(yè)形態(tài)為物流公司。”李海艦表示,國(guó)內(nèi)零售環(huán)節(jié)中遍布城鄉(xiāng)的各類集貿(mào)市場(chǎng),其交易額約相當(dāng)于全社會(huì)商品零售總額的2/3;在批發(fā)環(huán)節(jié),生產(chǎn)企業(yè)的銷售機(jī)構(gòu)及各類銷售代理承擔(dān)著主要的批發(fā)職能,市場(chǎng)份額近70%。“這種流通業(yè)態(tài)初級(jí)化讓國(guó)內(nèi)流通業(yè)長(zhǎng)期處在‘小而不強(qiáng)’的態(tài)勢(shì)中。”國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員程秀生則對(duì)國(guó)內(nèi)流通業(yè)的發(fā)展持樂(lè)觀態(tài)度。他在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,流通業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。《意見(jiàn)》提出加大改革力度,提高流通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力,這使流通業(yè)面臨一個(gè)很好的政策環(huán)境,今后國(guó)內(nèi)會(huì)有更多具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的流通企業(yè)通過(guò)參股、控股、承包、兼并、收購(gòu)、托管和特許經(jīng)營(yíng)等方式,實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)。“十一五”期間,我國(guó)流通產(chǎn)業(yè)會(huì)呈現(xiàn)全新的發(fā)展格局。支持程秀生觀點(diǎn)的則是今年4月份發(fā)布的2005至2006年度《中國(guó)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》。這份由商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司和國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)所發(fā)布的報(bào)告預(yù)計(jì),2006年社會(huì)消費(fèi)品零售總額將超過(guò)7.5萬(wàn)億元,增長(zhǎng)13%左右;全社會(huì)生產(chǎn)資料銷售總額將超過(guò)15.5萬(wàn)億元,增長(zhǎng)12%左右。流通業(yè)遭遇外資“十面埋伏”“我們做流通業(yè)的,像是中了‘十面埋伏’。”深圳某大型物流公司投資人嚴(yán)先生將2004年、2005年看成是不堪回首的兩年,他在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,這兩年國(guó)內(nèi)一大批供應(yīng)商及零售商在外資的搶逼圍下節(jié)節(jié)敗退,自己的公司也一度被迫“暫停營(yíng)業(yè)”。“外資商業(yè)企業(yè)在中國(guó)流通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的高速發(fā)展時(shí)期已經(jīng)到來(lái)。”李海艦在分析外資商業(yè)企業(yè)在中國(guó)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走勢(shì)時(shí)指出,自今年3月1日起,商務(wù)部將外商投資商業(yè)企業(yè)的審批權(quán),絕大部分下放到地方商務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé),這使外資商業(yè)企業(yè)發(fā)展速度大大加快。商務(wù)部數(shù)字表明,僅2005年上半年進(jìn)入中國(guó)的外資商業(yè)企業(yè)即為2004年全年批準(zhǔn)設(shè)立的6倍。“發(fā)展體系日益龐大、外商獨(dú)資比重提高、外資進(jìn)入?yún)^(qū)域集中”,李海艦說(shuō),盡管在總體上外資商業(yè)企業(yè)的營(yíng)業(yè)額不算高,但在一些中心城市,外資商業(yè)企業(yè)的營(yíng)業(yè)額已占當(dāng)?shù)厣虡I(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)額的三分之一甚至二分之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),在2005年商務(wù)部批準(zhǔn)設(shè)立的外資商業(yè)企業(yè)中,獨(dú)資的外資商業(yè)企業(yè)高達(dá)625家,占新批外資商業(yè)企業(yè)的61%。多科德(北京)經(jīng)濟(jì)咨詢有限公司首席研究員李長(zhǎng)安在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)指出,近年來(lái)我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易已經(jīng)進(jìn)入摩擦的高發(fā)期,外貿(mào)環(huán)境的趨緊挑戰(zhàn)著中國(guó)流通業(yè)。李海艦指出,我國(guó)傳統(tǒng)流通產(chǎn)業(yè)體制弊端仍在,其突出弊端是流通空間分割和流通要素分離,以及在此基礎(chǔ)上形成的流通管制混亂。主要表現(xiàn)在地區(qū)分割、部門(mén)分割、所有制的分割、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)的分割、生產(chǎn)和流通的分割等方面。這在某種程度上也加劇了我國(guó)流通企業(yè)處于“十面埋伏”的局面。流通業(yè)企業(yè)如何做強(qiáng)做大?如何在“十面埋伏”中做強(qiáng)做大,是擺在嚴(yán)先生的物流公司及其他中國(guó)流通企業(yè)面前的一個(gè)嚴(yán)峻問(wèn)題。李長(zhǎng)安給出的“藥方”是:積極采取有效措施,在并不寬松的外貿(mào)環(huán)境中取得快速發(fā)展。首先,國(guó)際物流企業(yè)要加快企業(yè)改制的步伐,通過(guò)兼并重組,盡快把國(guó)內(nèi)國(guó)際物流企業(yè)做大做強(qiáng);其次,要注重企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的培養(yǎng),一個(gè)沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),終將成為外資跨國(guó)物流巨頭的“附庸”;最后,國(guó)際物流企業(yè)始終要把創(chuàng)新放在競(jìng)爭(zhēng)的第一位,在管理體制、服務(wù)模式、競(jìng)爭(zhēng)策略等方面努力創(chuàng)新。李海艦認(rèn)為,深化流通產(chǎn)業(yè)開(kāi)放的政策取向是,首先要按照國(guó)際慣例運(yùn)作,積極引進(jìn)外商投資商業(yè)企業(yè),同時(shí)中國(guó)政府應(yīng)借鑒國(guó)際通行的規(guī)則,在宏觀上進(jìn)行必要而有效的控制,如借鑒其他國(guó)家對(duì)設(shè)立新的大型零售商店進(jìn)行“經(jīng)濟(jì)需求”方面的審查,審查的標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)?shù)厝丝诿芏取F(xiàn)有商店的數(shù)量和服務(wù)地域范圍、新開(kāi)店可以創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會(huì)等。其次是與跨國(guó)采購(gòu)集團(tuán)對(duì)接,充分利用跨國(guó)采購(gòu)集團(tuán)融入世界體系,進(jìn)入全球市場(chǎng)。另外,中國(guó)流通業(yè)要擴(kuò)大“走出去”的步伐,積極興辦海外投資商業(yè)企業(yè),在流通領(lǐng)域的對(duì)外開(kāi)放中,急需形成一種“引進(jìn)來(lái)中有走出去、走出去中有引進(jìn)來(lái)”的格局。李海艦還指出,現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)體制的建立,要重新認(rèn)識(shí)某些特殊商品的屬性;要明確流通體制的問(wèn)題根源在生產(chǎn)體制;要加快國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)的統(tǒng)一。
中國(guó)鋼鐵業(yè)陷入并購(gòu)亂戰(zhàn)
2006年上半年業(yè)績(jī):凈利潤(rùn)27893萬(wàn)元,每股收益0.2080元,每股凈資產(chǎn)3.869元,凈資產(chǎn)收益率5.38%,擬不分配、不轉(zhuǎn)增。韶鋼松山是一家廣東的中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品包括線材、棒材(螺紋鋼筋、普?qǐng)A鋼筋)、中板(船板、汽車大梁板)等三大系列,進(jìn)口礦比例約為40%。雖然我國(guó)今年被迫接受了鐵礦石漲價(jià)19%的現(xiàn)實(shí),但是國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)在2月末止跌反彈,給公司提供了較好的市場(chǎng)環(huán)境。當(dāng)然,鋼鐵行業(yè)整體盈利能力出現(xiàn)下滑已是不爭(zhēng)的事實(shí)。半年報(bào)顯示,今年上半年公司在鋼材銷售量增長(zhǎng)50.22%、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)16.77%的情況下,凈利潤(rùn)出現(xiàn)了同比26.01%的下滑。值得注意的是,寶鋼集團(tuán)繼與八鋼集團(tuán)、馬鋼集團(tuán)和太鋼集團(tuán)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,持有G邯鋼、G馬鋼、G濟(jì)鋼等9家公司股票后,不久前又與廣東韶鋼集團(tuán)就整體重組一事簽訂框架性協(xié)議,據(jù)悉,重組后的新公司可能會(huì)謀求在香港上市。令人感到疑惑的是,唐鋼集團(tuán)竟然也對(duì)韶鋼產(chǎn)生了濃厚興趣,其控制的唐鋼礦業(yè)公司和唐山天辰投資公司分列韶鋼半年報(bào)第二和第四大流通股東,合計(jì)持有G韶鋼4.9958%股份。我們認(rèn)為,寶鋼對(duì)韶鋼的并購(gòu)勝算較大,而唐鋼由于實(shí)力的原因很難與寶鋼一較高下。不過(guò),從前段時(shí)間寶鋼收購(gòu)邯鋼失敗的案例來(lái)分析,河北方面似乎有意為寶鋼并購(gòu)設(shè)置障礙。如果唐鋼并購(gòu)韶鋼背后,確定有河北當(dāng)?shù)卣拇罅χС郑敲瓷劁摰牟①?gòu)案爆出冷門(mén)也不是沒(méi)有可能。因此,我們認(rèn)為后市G韶鋼的股價(jià)很可能由于并購(gòu)的因素而產(chǎn)生一定的套利空間。
國(guó)家發(fā)改委:中國(guó)下半年固定資產(chǎn)投資增速將下降
據(jù)消息,2006年1-5月份中國(guó)四個(gè)地區(qū)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)強(qiáng)勁,增速均高于上年同期。預(yù)測(cè)下半年四個(gè)地區(qū)固定資產(chǎn)投資增速均將下降,但西部、東北和中部的增速還將高于30%。
1-5月四個(gè)地區(qū)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)強(qiáng)勁,增速均高于上年同期。1-5月,各地區(qū)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)繼續(xù)保持20%以上的高速,東北、中部、西部三個(gè)地區(qū)更是高達(dá)30%以上。從投資構(gòu)成看,各地區(qū)建筑安裝工程投資增長(zhǎng)均快于設(shè)備工器具購(gòu)置投資增長(zhǎng)。
下半年四個(gè)地區(qū)固定資產(chǎn)投資增速均將下降,但西部、東北和中部的增速還將高于30%。
隨著西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施(五大標(biāo)志性工程)的不斷改善,國(guó)家對(duì)西部地區(qū)的投資增幅將有所下降,西部投資增長(zhǎng)將繼續(xù)保持在30%左右的水平。
隨著振興與經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn),東北地區(qū)的能源、水利、交通和生態(tài)建設(shè)投資以及重化工基地、重型裝備制造業(yè)投資都將保持高速增長(zhǎng),增速將在35%左右。
中部地區(qū)憑借崛起機(jī)遇,主動(dòng)承接?xùn)|部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加快優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),投資增長(zhǎng)水平將與東北地區(qū)相當(dāng)。
東部地區(qū)受國(guó)家房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控政策影響,上海、江蘇和浙江等省份上半年房地產(chǎn)投資增幅明顯回落,繼房地產(chǎn)“國(guó)六條”新政策和九部委聯(lián)合發(fā)布的房地產(chǎn)調(diào)控措施出臺(tái),以及國(guó)土資源部出臺(tái)加強(qiáng)房地產(chǎn)土地管理的五項(xiàng)具體措施,下半年?yáng)|部地區(qū)的固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度總體上將減緩。
財(cái)政部副部長(zhǎng):希望明年下半年增值稅擴(kuò)至服務(wù)業(yè)
據(jù)消息,財(cái)政部副部長(zhǎng)樓繼偉日前表示,財(cái)政部希望明年下半年之后,增值稅征收將從制造業(yè)擴(kuò)大到服務(wù)業(yè)。
樓繼偉在“建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)和物流中心,推進(jìn)濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放”論壇上指出,在稅制方面,中國(guó)在制造業(yè)征收增值稅,在服務(wù)業(yè)征收營(yíng)業(yè)稅。營(yíng)業(yè)稅是一次交易,一次課稅,而物流發(fā)展越來(lái)越專業(yè)化,交易次數(shù)越來(lái)越多,稅在流轉(zhuǎn)中就阻礙了服務(wù)業(yè)和物流的發(fā)展。
比如金融業(yè),現(xiàn)代金融衍生產(chǎn)品越來(lái)越多,一個(gè)金融產(chǎn)品衍生物的價(jià)值可能是幾百倍上千倍,征收營(yíng)業(yè)稅也妨礙金融服務(wù)業(yè)發(fā)展。特別是金融、物流等營(yíng)業(yè)稅的征收是屬地征收,引出收入歸屬的矛盾,這就帶來(lái)了增值稅改革問(wèn)題。
他表示,財(cái)政部希望明年下半年之后擴(kuò)充范圍,從制造業(yè)擴(kuò)大到服務(wù)業(yè)。
樓繼偉稱,增值稅在服務(wù)業(yè)的征收有些問(wèn)題需要解決。營(yíng)業(yè)稅是地方稅,而且是全國(guó)第三大稅,是地方主力稅種;增值稅則是中央和地方分享。如果增值稅擴(kuò)圍,就涉及兩級(jí)財(cái)政體制改革問(wèn)題。
沈?qū)毾椋焊母餂Q不能再以陣痛為由損害群眾利益
今年是“十一五”的開(kāi)局之年。關(guān)于改革,胡同志在“兩會(huì)”期間所作的重要講話,對(duì)我國(guó)28年的改革經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了科學(xué)的概括,并注入了科學(xué)發(fā)展觀的新內(nèi)涵。這個(gè)講話有明確的現(xiàn)實(shí)針對(duì)性,是我們堅(jiān)持改革方向,推進(jìn)改革的極為重要的指導(dǎo)思想。
鄧小平同志說(shuō),改革開(kāi)放是決定中國(guó)命運(yùn)的一招,改革是生產(chǎn)力發(fā)展的必由之路。我國(guó)28年的改革實(shí)踐已經(jīng)充分證明了這個(gè)極為重要的論斷。我們決定以建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制為改革的目標(biāo)模式,是正確的選擇,正確的決策。正是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,使人們的聰明才智和創(chuàng)造力得以日益充分地發(fā)揮出來(lái)。