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鋁制車身怎么修?豪華品牌刷新你的認(rèn)知

   2020-07-02 2300
導(dǎo)讀

豪華品牌和普通品牌之間有著很大的區(qū)別,這種區(qū)別可能體現(xiàn)在路人的眼光、親戚朋友的態(tài)度變化之中。這些感性層面的優(yōu)勢(shì)固然重要,

 豪華品牌和普通品牌之間有著很大的區(qū)別,這種區(qū)別可能體現(xiàn)在路人的眼光、親戚朋友的態(tài)度變化之中。這些感性層面的優(yōu)勢(shì)固然重要,但還不能促成消費(fèi)者掏錢購買更昂貴的豪華品牌,畢竟購車行為還需要理性的支撐。
 
因此,豪華品牌還得在選材用料、制造工藝方面做到與眾不同,例如鋁合金車身。有材料的差別,有面子的區(qū)別,還有文化訴求的區(qū)別。但這都不是消費(fèi)者對(duì)豪華品牌品牌溢價(jià)能力買單的主要原因,更重要的是它們各自有著獨(dú)一無二的技術(shù)特色。
 
鋁制車身怎么修?豪華品牌刷新你的認(rèn)知
 
為什么說鋁很高級(jí)?因?yàn)閺倪M(jìn)入人類社會(huì)起,它就一直是價(jià)格不菲的金屬。在100多年前,鋁可是和金銀具有同等地位的貴金屬,只有皇室貴族才用的起,比方說拿破侖不用銀碗而用鋁碗彰顯身份。冶煉技術(shù)進(jìn)步之后,制鋁成本大大降低,但即便如此,鋁合金的價(jià)格也至少是鋼的3倍。
 
奔馳經(jīng)過百年發(fā)展,打造出了別具一格的豪華感;寶馬以操控安身立命;而奧迪則將四驅(qū)系統(tǒng)和大燈玩出了花樣。與它們相比,捷豹路虎也擁有著使其引以為傲的技術(shù),那就是那套技術(shù)含量極高的全鋁車身。
 
汽車的車身結(jié)構(gòu)大致可以分為兩大類,一類是技術(shù)要求低、材料也相對(duì)便宜的鋼結(jié)構(gòu);另一類則是全鋁車身結(jié)構(gòu),但由于技術(shù)要求高、造價(jià)昂貴等因素,市面上采用全鋁結(jié)構(gòu)的車型可以說是鳳毛麟角,基本集中在豪華車領(lǐng)域,捷豹路虎就是一個(gè)很好的例子。
 
除了原材料貴,全鋁車身的制造也具有成本高、復(fù)雜的鋁合金工藝復(fù)雜、極高的技術(shù)要求高的特點(diǎn),這些“門檻”就像“攔路虎”一樣,使躍躍欲試的各大車企乘興而來,敗興而歸。
 
鋁制車身怎么修?豪華品牌刷新你的認(rèn)知
 
全鋁車身制造領(lǐng)域人來人往,但捷豹路虎是始終堅(jiān)持全鋁車身的勝利者。因?yàn)榻荼坊⒅溃m然生產(chǎn)全鋁車身需要付出很多的多,但能使其安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性和操控得到提升,那么付出的再多也值得。目前,在全鋁科技領(lǐng)域上,捷豹路虎可以說是走在了行業(yè)的前沿。
 
同樣,捷豹路虎引以為傲的全鋁車身技術(shù)不光體現(xiàn)在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)上,全鋁車身的售后維修也同樣的,鋁制車身造起來困難,但想要修好同樣也不簡(jiǎn)單。考驗(yàn)著捷豹路虎的技術(shù)水平。可以說做好售后維修要比生產(chǎn)制造更為困難。
 
鋁制車身怎么修?豪華品牌刷新你的認(rèn)知
 
畢竟對(duì)于消費(fèi)者來說,修復(fù)因碰撞或意外事故而造成的車輛損傷,不僅是對(duì)車身表面的物理復(fù)原,更是豪華車主對(duì)完美品質(zhì)的追求。
 
為了保證經(jīng)過修復(fù)的車輛能夠達(dá)到原廠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),捷豹路虎在維修技師的培訓(xùn)、專用工具的調(diào)校、油漆的調(diào)配這三方面都下了很大功夫。得益于捷豹路虎在全鋁車身方面的技術(shù)積累,也使得捷豹路虎在后期的品牌鈑噴維修服務(wù)中,有了一套嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)權(quán)威的精密裝備以及精湛絕倫的工藝技術(shù)。以修復(fù)藝術(shù)品的專業(yè)精神,令車輛損傷之處仿若新生。
 
白金認(rèn)證的專業(yè)技師
 
能力越大,責(zé)任就越大。輕量級(jí)的全鋁車身一直是捷豹路虎車型最大的亮點(diǎn),而保障每一臺(tái)全鋁材質(zhì)車型遇損后的0瑕疵修復(fù)同樣也考驗(yàn)著捷豹路虎專業(yè)技師的技能素養(yǎng)。
 
鋁制車身怎么修?豪華品牌刷新你的認(rèn)知
 
為了保證高水準(zhǔn)的維修質(zhì)量,每一位捷豹路虎的鈑金維修技師,皆需經(jīng)過層層培訓(xùn)體系的培訓(xùn)并通過最終考核,而捷豹路虎最高級(jí)別的級(jí)專家級(jí)的鋁制車身鈑金技師,不但需要經(jīng)過6-8年的工藝積累,還需要通過捷豹路虎鈑金四級(jí)技師等級(jí)課程培訓(xùn)并通過英國總部的考核。
 
格拉德威爾在《異類》一書中表示,要成為某個(gè)領(lǐng)域的專家,需要10000小時(shí),按比例計(jì)算就是:如果每天工作8個(gè)小時(shí),一周工作5天,那么成為一個(gè)領(lǐng)域的專家至少需要5年。這就是1萬小時(shí)定律。
 
捷豹路虎的鋁制車身鈑金技師無愧為這個(gè)領(lǐng)域的專家,而捷豹路虎構(gòu)建如此嚴(yán)苛的培訓(xùn)體系的目的只有一個(gè),只為車主們提供0瑕疵修復(fù)服務(wù)。
 
專業(yè)的精密裝
 
就像《西游記》中的孫悟空,本領(lǐng)再大還需要一根金箍棒;呂布有了方天畫戟和赤兔馬才能獨(dú)步天下;而捷豹路虎的技師專業(yè)性再強(qiáng)也需要一套精密的儀器來助攻為他們助攻,完成0瑕疵的修復(fù)。
 
鋁制車身怎么修?豪華品牌刷新你的認(rèn)知
 
首先,捷豹路虎專業(yè)技術(shù)的第一件裝備就是捷豹路虎專屬的“車身數(shù)據(jù)測(cè)量系統(tǒng)”配合硬件設(shè)備(大梁矯正平臺(tái))。它可對(duì)維修車輛車身進(jìn)行精準(zhǔn)電子測(cè)量及匹配,通過電子測(cè)量得到的事故車輛尺寸數(shù)據(jù)與系統(tǒng)中儲(chǔ)存的原車尺寸進(jìn)行比對(duì)和檢測(cè)。這樣 “平行交叉檢測(cè)”的過程,是修復(fù)還原的關(guān)鍵,更是捷豹路虎領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)。
 
鋁制車身怎么修?豪華品牌刷新你的認(rèn)知
 
此外,在鋁維修工藝中,還有MIG鋁焊接、鉚接、膠粘鉚接等先進(jìn)工藝,這些工藝都需要經(jīng)驗(yàn)的積累和專業(yè)設(shè)備的支持。而這些鋁維修工具設(shè)備都價(jià)格不菲,專用鉚釘、專用工具、專用結(jié)構(gòu)膠等原廠配置都是只在僅由捷豹路虎授權(quán)經(jīng)銷商獨(dú)家提供。
 
售后維修的專業(yè)性不僅僅體現(xiàn)在工具上,相對(duì)于傳統(tǒng)鋼車身維修,鋁車身維修工藝對(duì)設(shè)備的要求更高,必須使用專用的維修設(shè)備。為防止車身在維修過程中受到鋁粉塵腐蝕,捷豹路虎授權(quán)經(jīng)銷商都需要專設(shè)“鋁合金維修專用工位”, 讓每一臺(tái)維修車輛擁有獨(dú)立空間,確保捷豹路虎的全鋁車身得到專業(yè)專門的維修。
 
環(huán)保漆料復(fù)原本色
 
將受損的車身恢復(fù)原樣并不是售后維修的終點(diǎn)。最大程度復(fù)原用戶愛車的出廠顏色是車身維修過程中的最后一個(gè)難點(diǎn)一道攔路虎。
 
想戰(zhàn)勝這道攔路虎并不是很容易的事,因?yàn)橐獜?fù)刻出完全相同的車身顏色首先考驗(yàn)著捷豹路虎噴漆技師們的色彩分辨能力。為此,捷豹路虎噴漆技師首先需要通過FM100孟賽爾色覺測(cè)試,這項(xiàng)色覺測(cè)試的通過率僅為16%。
 
鋁制車身怎么修?豪華品牌刷新你的認(rèn)知
 
在最后的噴漆環(huán)節(jié)上,捷豹路虎選用榮獲“英女皇技術(shù)獎(jiǎng)”的高端環(huán)保水性漆,在確保清透持久漆膜外觀的同時(shí),也不會(huì)對(duì)自然環(huán)境造成污染。在經(jīng)過了除漆打磨、封閉底層,噴涂底漆與清漆等整整28道嚴(yán)謹(jǐn)原廠工序后,這臺(tái)受損的產(chǎn)品才真正的恢復(fù)如新。
 
鋁制車身怎么修?豪華品牌刷新你的認(rèn)知
 
在噴漆材料上,捷豹路虎全球領(lǐng)先的高端環(huán)保水性漆曾榮膺“英女皇技術(shù)獎(jiǎng)”,在為車身賦予更為清透持久漆膜外觀的同時(shí),確保駕乘者樂享綠色健康旅途。捷豹路虎的噴漆維修需經(jīng)過除漆打磨、封閉底層,噴涂底漆與清漆等整整28道嚴(yán)謹(jǐn)原廠工序,真正讓車輛恢復(fù)如新,確保豪華品質(zhì)依舊,優(yōu)雅風(fēng)采不減。
 
車企在“存量競(jìng)爭(zhēng)”中要提高售后質(zhì)量
 
眾所周知中所周知,2018年汽車市場(chǎng)迎來銷量負(fù)增長(zhǎng)的拐點(diǎn),眾車企從“增量競(jìng)爭(zhēng)”也轉(zhuǎn)化為了存量競(jìng)爭(zhēng)。在“存量競(jìng)爭(zhēng)”中,產(chǎn)品品質(zhì)自然要放在第一位。但想在汽車市場(chǎng)中“逆流而上”,還應(yīng)需在售后服務(wù)上下功夫。
 
自主、合資品牌是這樣,重視客戶體驗(yàn)感的豪華品牌更是如此。在各大豪華品牌的產(chǎn)品力難分高下的現(xiàn)今,當(dāng)消費(fèi)者在購買完汽車之后,消費(fèi)者未來長(zhǎng)達(dá)幾年甚至十幾年的用車生活中所都離不開的售后服務(wù)就成為了左右他們決定的重要因素。
 
在汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的態(tài)勢(shì)下,消費(fèi)者越來越側(cè)重關(guān)注售后服務(wù)的體驗(yàn)感,買車已經(jīng)不再是“一次性買賣”,更多的還是要依靠售后服務(wù)使消費(fèi)者得到品牌歸屬感,培養(yǎng)消費(fèi)者的用戶忠誠度顯得愈發(fā)重要。
 
捷豹路虎獨(dú)一份引以為傲的全鋁車身技術(shù)已經(jīng)能使獲得大批消費(fèi)者青睞,而體會(huì)到品牌歸屬感細(xì)致專業(yè)的鈑噴維修服務(wù)保障,無疑可以錦上添花,進(jìn)一步增強(qiáng)品牌歸屬感。
 
(文/小編)
 
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